بیمتال هیوندای HGT 150K A0080S جهت کنتاکتورهای 115 تا 150 آمپر با رنج جریان 48 - 80 A

بیمتال هیوندای HGT 150K A0080S جهت کنتاکتورهای 115 تا 150 آمپر با رنج جریان 48 - 80 A

از خاص ترین بیمتال های شرکت هیوندای بیمتال های HGT 150K میباشد به این دلیل که این بیمتال یک بیمتال مستقیم نیست و همانند آمپرمتر های ترانس خور که با ترانس جریان معادل آمپر تقسیم بر عدد ثابت و ضرب در همان عدد در نمایشگر ، جریان واقعی را نشان میدهد ، در این بیمتال هم ساختار تقریبا به همین شکل است. دلیل این کار هم واضح به نظر میرسد و آن این است که بدلیل بالا بودن جریان ، با این ترفند قطعات کوچکتر و کم جا تر و همچنین ارزان تر میشود.

در بیمتال هیوندای ، سه تیغه تعبیه شده که سیم حامل جریان چند حلقه به دور آن پیچیده می شود. در اثر عبور جریان اضافه بار، هادی ها گرم ، حرارات به بی متال منتقل می شود و باعث خم شدن تیغه می شود. حرکت هر یک از بیمتال ها به اهرمی فشار می آورد و با جا به جا شدن اهرم، یک میکروسوئچ که دارای کنتاکت تبدیل باز و بسته است تغییر وضعیت می دهد و مدار فرمان را قطع می کند. برای افزایش سرعت عملکرد بی‌متال و جلوگیری از جرقه و سوختگی محل اتصال، از آهنربا در بالا و پایین تیغه ی دو فلزی استفاده می‌شود که نیروی مغناطیسی آن به بسته شدن سریع اتصال کمک می‌کند.

در بیمتال هیوندا HGT 150K A0080S همانند تمام بیمتال های دیگر کنتاکت های فرمان و کنترل 2 کنتاکت است. کنتاکت نرمال بسته که با شماره های 95 و 96 مشخص است برای قطع کردن بوبین کنتاکتور اصلی یا مثلث است که ساده ترین روش حفاظت هم همین روش است و کنتاکت نرمال باز که با شماره های 97 و 98 نشان داده شده برای آلارم و نیز برای استفاده کنترلی در مدارات و تابلو هایی که بوسیله پی ال سی کنترل میشود مناسب میباشد.

مزیت

کنترل غیر مستقیم در بیمتال هیوندای HGT 150K A0080S

کیفیت بالا و ظاهر زیبا بخصوص در شینه های مسی بیمتال HGT 150K A0080S

در دسترس بودن محصولات HYUNDAI در کشور ما ایران

معایب

نداشتن حفاظ برای عدم برق گرفتگی در بیمتال هیوندای HGT 150K A0080S

شکل ظاهری

شکل و ابعاد خود بیمتال که در این بیمتال یکی از اجزای مجوعه بیمتال میباشد با بیمتال های سری رنج 18K تفاوت نمیکند. از ترانس 3 قلو که شینه های مسی آبکاری شده به زیبایی از آن عبور داده شده اند 6 سیم نسوز به ورودی و خروجی بیمتال که روی ترانس سوار شده ، وارد میشود 3 سیم زرد از ورودی و 3 سیم قرمز از خروجی ، در قسمت سمت راست ترانس یک برچسبی ،چسبانده شده که جدول تنظیم بیمتال در آن شرح داده شده به این شکل که توضیح میدهد من باب مثال در بیمتال هیوندای HGT 150K A0080S که بیمتال مورد اشاره ما است و همانطور که از کد قطعه نیز مشخص است توانایی حفاظت از 48 تا 80 آمپر را دارد ، طبق جدول از شماره 2-5 عدد روی بیمتال عدد 48 تا 80 آمپر تنظیم میشود یعنی اگر پیچ تنظیم ما روی عدد 4 بود این به این معنی است که بیمتال ما حفاظت میکند 80 آمپر را ، البته توضیح جامع و کامل روی خود جدول نصب شده روی بدنه ترانس بیمتال داده شده است. در بقیه موارد هیچ تفاوتی با مدل های دیگر بیمتال های هیوندا نمیکند

نتیجه گیری

درست است که ساختار بی متال هیوندای HGT 150K A0080S با تمام رنج های قبلی خود متفاوت است اما در کارکرد تفاوتی بین آنها وجود ندارد و همه آنها یک کار انجام میدهند یعنی این بیمتال هم مانند تمام بیمتال ها وظیفه اش حفاظت از الکتروموتور ها است.

بازه جریان قابل تنظیم در بیمتال هیوندای HGT 150K A0080S از 48 آمپر شروع میشود و تا 80 آمپر را میتواند بخوبی حفاظت کند . این به این معناست که در راه اندازی الکتروموتور ها بصورت دو ضرب اگر بیمتال را سر راه یک کنتاکتور بطور مثال اصلی یا مثلث بگذاریم طبق بازه 48 تا 80 آمپری میتوانیم از الکتروموتور های 75KW . 90KW استفاده کنیم. یعنی اگر بطور مثال الکتروموتور ما از 75KW به 90KW تغییر پیدا کرد احتیاج به تغییر بیمتال نیست و فقط با چرخاندن پیچ تنظیم بصورت ساعتگرد جریان تنظیمی را با توجه به جریان مصرفی جدید تغییر میدهیم.